大众ID.Buzz用现代科技重塑大众的经典T1 天天快看

(资料图)

自从通用不行了，别克GL系列开始萎靡，许多新能源品牌乘机涉足MPV车型，主打商务和家用。 如岚图梦想家，比亚迪腾势D9，极客009，红旗等等，他们给人感觉都是傻大粗莽，继承了丰田埃尔法特殊，浓厚的商务风格。大众ID.Buzz则属于一股清流，致敬经典造型，用新能源复活并迭代进化。

前脸

大众ID.Buzz，该车基于模块化电驱动平台（MEB）打造。以复古的外观致敬大众经典车T1，新车将会推出ID. Buzz(图片)（MPV）和ID. Buzz Cargo（封闭式货车），MPV版提供5座版车型。

侧面

在车身侧面，A柱有着一个巨大的三角窗，减少了盲区。车长宽高分别为4712mm/1985mm/1937mm，轴距为2988mm。超过21寸的五辐花瓣式轮圈也是双色搭配。

尾部

在内饰方面，是我们熟悉的大众ID.家族内饰风格。

内饰

动力方面，新车搭载77kWh（总容量82kWh）的电池组，后轮驱动，电机最大功率150kW，峰值扭矩310N·m,最高时速145km/h。

大众ID.Buzz这款经典车不追求国产新能源品牌各种花里胡哨的配置，简约适用。我个人觉得更适合家庭用户，经典的造型可以打造成露营车，也可以作为床车等等二次开发，非常适合当下追求个性的年轻人，那么这个车大家希望多少价位呢？#大众##上海人为什么这么爱露营#

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